传动失效是指物理运动体系中的零件或部件反常作业，导致总体系的功能直线下降乃至无法正常作业。常见的传动失效方式有以下几种：
1. 磨损：因为冲突、冲击等原因，传动零件外表的资料逐步被脱落或被揉捏入外表，导致零件尺度减小，传动功率下降，乃至无法传动。
2. 疲惫开裂：在循环载荷效果下，金属资料的内部安排发生损坏，导致零件呈现裂纹并终究开裂。
3. 松动：因为装置不妥、磨损等原因，传动零件之间的衔接松动，导致传动不安稳或不作业。
4. 腐蚀：在特定环境下，金属资料与空气中的氧气、水分等发生化学反应，导致零件标明发生腐蚀产品，影响传动功能。
5. 阻塞：传动体系中的一些运动部件，如齿轮、滑轮等，因为其形状和原料原因，简单吸附尘埃、杂质等，导致传动不畅。
1. 强度核算：依据传动零件所受的载荷、应力状况等要素，核算其最大答应应力，以保证零件在作业进程中不可能会发生损坏。
2. 安稳性核算：关于接受轴向载荷的传动零件，需求核算其在极限载荷下的安稳性，以避免发生失稳现象。
3. 刚度核算：依据传动零件的形状、尺度和载荷状况，核算其在作业进程中的变形量，以保证传动精度。
4. 耐久性核算：依据传动零件的运用条件、资料功能等要素，评价其惯例运用的寿数，以保证传动体系长时间安稳运转。
5. 热力学核算：考虑传动进程发生的热量对零件温度的影响，以及气温改变对传动功能的影响，以优化传动体系的规划。
