在临港楼市的这个大市场里，103板块从荒芜到繁华；2024年从物理空间上看它吹过的牛皮都实现了；
自2019年新片区成立以来，临港中心建成了，科创湾建成了等待员工入驻，莫比乌斯公园建成了就差招商开业了，实验室建成就差科学家了，信息飞鱼建成了，幼儿园，小学，中学校舍建成了；马路修通了；大名城，鹏瑞，玖海交房了；大片公租房都建成了；
上海浦东【中建·玖海云天】临港103核心片区！推出建面约93-143㎡三房四房，均价约3.4万/㎡！错过再无！
世界顶科社区·玖海云天建筑面积约93㎡-133㎡多样精致户型设计，满足多种人居需求。
建筑面积约93㎡户型做到三房两厅两卫，比别人“多一卫”的设计，让三代同堂依然从容有度，更超高的性价比收获大宅生活感。让空间功能性、舒适度足以媲美市面上100㎡+户型。南向三面宽，拥有更多采光面，LDK一体化，打破空间界限，生活大有享法。
建筑面积约100㎡/118㎡三房两厅两卫，三口之家/三代同堂从容满足，南北通透外，餐客一体，动静分离居住舒适度更高，三开间朝南，三房全飘窗，日常在阳台上饲花弄草，生活将被赋予高仪式感。
建筑面积约133㎡/143㎡四房两厅两卫，大开间，在满足空间感的基础上，增加户型的功能性，承载生活高舒适度；其中建筑面积约133㎡的四叶草户型，主卧套房设计，三代同堂各有私密天地；南向观景阳台，饱览阳光美景，双卫设计，提供更多私密空间与生活便利。
同时，世界顶科社区·玖海云天高装标交付，全屋E1级强化地板，健康环保。玄关感应灯，温暖晚归的心。厨房上下柜+金属拉篮、油烟机、燃气灶+燃气报警，卫生间多功能浴霸（可照明、换气、取暖）等多重细节营造，勾勒质感生活。
真正的高品质住宅，应该回归居住本源，满足交通、教育、商业、医疗、生态等生活需求。而世界顶科社区，无论现有、即将兑现、或规划中的配套资源，都描绘着国际大城未来生活的至高之享。
*“社区生活圈”来自《上海市临港新片区PDC1-0401单元顶级科学家社区控制性详细规划》
“社区生活圈”内，缔造出多元化的活力场景，未来科创、生活在此，步行范围内即可演绎24小时国际化生活。荟萃9所教育用地规划、两所三甲医院、约14.3公顷莫比乌斯科学公园、一街之隔的海港中心项目（暂用名）商业、T2中运量美人蕉路站......成就繁华生活资源高度聚合的世界顶科社区未来之城。
*信息来自《上海市临港新片区PDC1-0401单元顶级科学家社区控制性详细规划》
一个区域的发展和未来，离不开其顶层规划、战略定位。随着临港建设具有全球影响力的国际创新协同区，科创总部湾、世界顶级科学家社区和科学技术创新城社区三大核心功能区强强组合全面启动建设，国际创新协同区成为一片正在腾飞的充满想象力的沃土。
预计“十四五”期末，国际创新协同区将引进建设国内外一流科研机构，科学家工作站合计30家以上，集聚各类人才约3万至5万人，新增科创企业和研发机构约1000家，政策的助力，产业的聚集，人口的持续涌入，将为区域注入无限活力。
世界顶科社区·玖海云天，不止占位世界顶科社区核芯，揽城市未来。更以央企担当，匠造*高品质住宅，匹配世界顶科社区区域能级进阶，为给居住者带来舒适的视觉体验、生活感受，重新定义临港未来人居标准。
【教育资源】距离项目800米处幼、小、中三块教育用地，300米处15年一贯制的国际学校用地
【生态资源】邻我们项目已经在建的莫比乌斯花园，莫比乌斯花园纵贯临港科技城、顶级科学家社区、科技总部湾，是国际创新协同区的“中央公园”，与临港二环带城市公园和我们项目完美衔接
上海经过三十多年的加快速度进行发展，现已建成线年全市轨道交通工作日日均客运量超1100万人次，占公共交通出行比例约77%，骨干作用日益凸显。在此基础上，如何继续优化，方便市民出行呢？
上海现状网络呈现“环+放射”结构。相比于北京的棋盘式线网结构而言，单线故障情况下靠线网自身疏解的安全韧性不足。既有4号线环线覆盖范围偏小，环线的截流和换乘服务功能未能充分的发挥。从数据分析来看，上海地铁全日客流量排名前30的车站承担了全网46%的客流量，其中83%的车站位于4号线环线以内。射线间的换乘大多在既有环线号线内进行，换乘不便。既有线网缺乏在中外环附近的切向线或环线，以解决射线间的换乘和故障情况下靠自身网络的疏解功能，缓解核心区拥挤现状，增加乘客可替代路径。
目前上海“五个新城”各有一条轨道交通线路连接，现状早高峰新城前往中心城的客流占比超过50%，南汇新城前往中心城客流超过80%，16号线早高峰进入内环内客流约47%，新城至中心城乃至核心区需求慢慢地凸显。目前，“五个新城”至人民广场的轨道交通平均旅行时间在65分钟以上，其中南汇新城的旅行时间长达90分钟且需要换乘。此外，嘉定新城、松江新城至人民广场的旅行时间也超过50分钟。提高旅行速度、缩短出行时间的需求客观存在，同时新城快线应尽可能引入到中心城核心区重要枢纽节点，以逐步提升新城乘客的出行效率。
其中，研究中的浦南线旨在加强浦东新区与中心城乃至市中心的快速联系，采用最高设计速度160公里/小时的车辆，并开行快慢车，全程最短出行时间约32分钟，换乘2号线号线环线及陆家嘴地区的出行时间可控制在45分钟以内。与既有16号线相比，临港新片区至中心城轨道交通出行效率将明显提升。
一个城市的大学数量和水平，代表着教育和科研能力，也是城市总实力的重要部分。我们都知道临港是一个全是“学区房”的板块，临港也是高校汇聚的板块。上海海事大学、上海海洋大学、上海电力大学、上海电机大学、上海建桥学院、上海交通大学中央国际低碳学院、中德科技大学（规划中）等都来头不小，可这次华师大（规划中）的引入，才是未来最值得期待的。
（转载“上海家长”公众号）而华师大目前在上海有普陀、闵行2个校区，通过百度地图能够正常的看到，在华师大校区附近，华师大幼小均有分布，而在华师大校区3KM内，必有华二（含高中部或初中部，数据信息采集百度地图）。华师大临港校区（规划中）的落址，未来更值得期待的可能不只是临港首个“双一流”高校。
我们通过贝壳地图找房功能，以华二（含高中部或初中部）作为中心点进行筛选，发现一个有趣的现象。越近华二校区（含高中部或初中部）的社区，其二手房价要明显高于更外围。为何如此，小编无需多言。
目前103板块除冰厂田幼儿园已官宣，其余学校皆未挂牌。我们大家可以通过简单的区位图进行梳理，发现距离华师大临港校区（规划中）最近未挂牌的学校，是毗邻中建玖海云天的幼儿园、小学以及初中。
区位示意图这3所未挂牌学校，未来会引入什么学校目前不得而知，但如果结合华师大已有2个校区的情况，能想象的空间很大。
2023年10月，据港城集团报道：港城集团、浦开集团已与华润万象生活正式签约，
你现在走在海港大道的马路上，能看到港城海港中心的围挡广告，赫然写着：“海港中心 你们久等了，万象汇来了”字样的广告语。
，每个区域功能和定位皆不相同，却相互协同合作，相辅相成。103片区是一座典型的产城融合新区，政府在全面开发前期即已签约大量央企、头部企业总部等，旨在打造一处高精尖产城融合示范区。
，上市公司15家，世界500强企业5家，主要为半导体、芯片人工智能等领域的国内领军企业。
顶级科学家社区的打造分两步走，优先打造1.1km²，目前已签约企业为东方基因/艾尔康韦尔半导体、思瑞浦等企业，正在建造实验室约
，未来将入驻26个顶尖科学家，意向入驻约20个实验室；之后再打造1.4km²，中石油材料研究所、矩泉+通航、tcl、福光等企业有意向入驻该区域。
功能型创新平台签约，聚集了多达360多家实体企业落户，累计超过5000+名科研人员。（来源：上海临港官方微信）后期将重点打造“信息飞鱼”全球数字化的经济创新岛，积极构建“数字化的经济新特区”。作为中国更深层次的信息开放等数字领域的首要尝试，意义重大。
